Советский тяжёлый танк КВ

В феврале 1939 года КБ, руководимое Ж Я.Котиным, приступило к разработке однобашенного тяжёлого танка с дизель-мотором, названного КВ («Клим Ворошилов»). Ведущим конструктором был назначен Н. Л. Духов.

Танк прошёл испытание на советско-финском фронте, где выявились его основные преимущества: толстая броня и сильное вооружение.

Уже в начале 1941 года танк был модернизирован. На нём установили более мощную 76,2-мм пушку длиной ствола 41,5 калибра, а также увеличили до 105 мм бронирование лобовых деталей корпуса. Заметно выросла масса танка. Он поучил литую башню весом 7 т. Литая башня такого веса являлась большой технологической новинкой. Её создание - несомненный успех советских инженеров. В ходе боевых действий выявилась необходимость увеличить подвижность танка КВ и усовершенствовать некоторые узлы и агрегаты. Танк прошёл модернизацию, получив обозначение КВ-1С (С-означало скоростной). Боевая масса достигала 42,5 т. Снижения массы удалось достигнуть за счёт уменьшения толщины брони и сокращения размеров корпуса. Были вновь сконструированы главный фрикцион и коробка передач. Усовершенствована система охлаждения и смазки. На башне конструкторы установили командирскую башенку, что улучшало обзор. Скорость возросла до 42 км/ч.

КВ оказался вполне удачной конструкцией тяжёлого танка. Инициатива в танковых сражениях всегда принадлежала ему. Благодаря своему превосходству КВ искали встреч с танками противника, в то время как немецкие машины избегали этих встреч.

Бородинское сражение.
Вечером 22 августа 1812 года русская армия остановилась около деревни Бородино. До Москвы оставалось немного более 100 верст. На следующий день Кутузов писал Александру Ι: «Позиция, в которой я остановился… одна из наилучших, которую только на плоских местах найти можно. Слабое место сей позиции, которое находится с левого фланга, ...

Древние народы Мексики и Центральной Америки
Та часть Западного полушария, которая в настоящее время известна под названием Мексики и Центральной Америки, состоит из пояса суши длиной в 2500 миль и шириной от 1000 до 50 миль. Пояс этот соединяет два больших материка – Северную и Южную Америки. Главную часть его северной, более широкой половины, составляет плоскогорье, которое отло ...

Герои «Миусской земли». В.В. Есауленко
На рубеже великой славы скрестились пути героев. Примиусская земля породила сотни отважных героев, которые храбро сражались за честь и свободу Родины на фронтах Великой Отечественной войны. В битве на Миусе совершили бессмертные подвиги храбрейшие из храбрых, удостоенные за мужество и отвагу званиями Героев Советского Союза. Сын Украин ...